Svima nama je poznata Venecija u Italiji, ali postoji još jedno iznenađujuće mesto - Francuska Venecija. Francuski arhitekta Fransoa Spoerri u detinjstvu je imao ideju da kreira svoju sopstvenu Veneciju. Kao dete, proveo je sate ispred modela primorskih gradova u muzeju u Cirihu, a potom se posvetio izučavanju arhitekture luka. O svom trošku, 1960. godine kupio je komad zemlje ispred zaliva St. Tropez u blizini grada Port Grimaud, gde su jedini stanovnici bili komarci i galebovi. Izgradnja je počela sa radom na jačanju obale, oblaganje kanala, izgradnja kuća i vezova. U 1967.godini, radovi su završeni, a prvi stanovnici i prve jahte su stigli u njegov grad. Sam arhitekta je živeo ceo svoj život u ovom gradu, gde je i umro 1999.godine i sahranjen u lokalnoj crkvi. Port Grimaud sada pokriva površinu od 90 hektara i populaciju od 2 hiljade stanovnika. Svi domovi u gradu kojih ima 1108 su u privatnom vlasništvu i imaju mesto za parkiranje čamaca. Ovaj grad se s pravom naziva Venecija, jer je izgrađen kompletno na vodi. Ovim jedinstvenim gradom možete da putuje kroz njegove ulice, kanale, brodom. Sva lepota grada može se videti samo sa vode, jer apsolutno cela obala je u privatnom vlasništvu. Port Grimaud, zajedno sa Sen-Trope je mesto gde vole da se odmaraju krem društva. Port Grimaud, često nazivaju Venecija na moru, koja je uključena u spisak svetske graditeljske baštine dvadesetog veka.
Izbor odeće jedne boje uvek izgleda pomalo dosadno. Još jedna stvar - poznavanje boja i nijansi je sposobnost da ih koristite pravilno. Saznajte kako da kombinujete boje i nijanse. Stilisti preporučuju da koristite prilikom kombinacije maksimalno tri boje. Mi vam dajemo predlog za 12 boja ,kako da ih kombinujete.
Ova neobična plaža Papakole je u neposrednoj blizini South Pointa, na ostrvu Kau, Havaji, takođe poznat kao The Big Island, a ima još nekoliko naziva. Međutim, značenje i dalje se svodi na jedno - da je plaža sa zelenim peskom. Generalno, ovakve plaže u svetu poznate su samo četiri. Dve od njih su na Galapagos ostrvu, a jedna u Norveškoj. Ova boja je zbog prisustva na obali velike količine kamenja po imenu olivin - " Havajski dijamant" poludragi mineral vulkanskog porekla. On je došao ovde kao rezultat konstantnog ispiranje čestice u okeanu, šljake iz obližnjeg vulkana Puu Mahana, koji je tu već oko 49 hiljada godina. Olivin struktura je gušća i teža od drugih pešćanih kristala, zbog čega ostaje na površini plaže, za razliku od vulkanskog peska, koje more redovno spira. Međutim, kada bi celo kamenje olivin bilo u okeanu, plaža bi imala uobičajeno pesak boje. Sunce kao izvor svetlosti igra važnu ulogu u boji reproduktivne obale. Oblačnih dana olivine kristali ne izgledaju zelenkasto već zlatno-braon ili tamno siva zrna. Obalska straža na plaži pazi kako se pesak nebi odnosio, pesak iz Papakolea je strogo zabranjeno i za kršenje pravila čekaju vas kazne. Ovo je neverovatna i jedinstvena plaža u vodama Pacifika. Zelena pesak plaža može bezbedno da se zove jedno od čuda prirode.
Brazilc Hose Paun ima prilično zanimljivu okupaciju. On stvara neverovatno lepe sitne motocikle, svih marki. Iznenađujuće, uz pomoć nekih delova starih satova on stvara svoja remek-dela.. Privatna zbirka Hose ima oko 250 minijaturnih modela motocikala. Zbirka trenutno nije na prodaju, ali Hose Paun planira da jednog dana organizuje aukciju.
Pan-American Highway je najduži autoput na svetu. U 1889.godini na Prvoj međunarodnoj konferenciji američkih država, SAD je predložila povezivanje sa svojim susedima preko kontinenta. Ideja je odobrena na šestoj konferenciji koja je održana 1928. godine na Kubi. Panamerički autoput je mreža puteva ukupne dužine 48 000 kilmetara, ima samo jedan prekid od 90 km, koji se zove Darijenov Gap između Paname i Kolumbije (močvarna oblast ) i Panamski kanal. Autoput prolazi kroz čak 14 zemalja među kojima su SAD, Kanada, Meksiko, Peru, Argentina, El Salvador, Nikaragva, Gvatemala, Honduras, Kostarika, Panama, Kolumbija, Ekvador i Čile. Ovo je najduži svetski put za motorna vozila koji povezuje dva kontintenta – dve Amerike, od Aljaske do mesta Ušuaia u Argentini. Putovanje ovim putem, pored savršenog krajolika, putniku nudi i smenjivanje kulturoloških i etnoloških doživljaja. Ovaj autoput je naveden u Ginisovu knjigu rekorda.
Bolata je mala uvala koje se nalazi na severnoj obali Crnog mora u Bugarskoj. Zaliv je 3 km severno od Kaliakra rta. Najbliže naselje je selo Bulgarevo, a oko 5 km udaljeno od grada Kavarna. Mesto predstavlja malu uvalu sa savršenim polu - kružnim oblikom, sa prelepom peščanom plažom, gde postoji i veoma mala reka koja se uliva u more. Zanimljivo je da Bolata nije samo lepa uvala sa malom plažom, njena površina ima statut rezervata prirode. Mesto je poznat od ornitologa (ornitologija nauka koja se bavi proučavanjem ptica). Oni često dolaze da posmatraju ptice, jer Via Pontica je jedno od njihovih glavnih migracionih puteva. Osim toga Bolata je jedini rezervat u Bugarskoj koji je naseljen raznim ribljim vrstama. Ronioci obožavaju ovaj zaliv, jer se mogu naći pećine u liticama pod vodom. Slikovit Bolata zaliv u blizini grada Kavarna na severnoj obali Crnog mora u Bugarskoj je upisan u listu " najlepših zaliva na svetu". Gradonačelnik Kavarne očekuje da će zaliv Bolata članstvom u "najlepše zalive na svetu" privući još više turista u region u budućnosti.
Panathinaiko stadion poznat i pod imenom Kallimarmaro je stadion u Atini,Grčka. U davna vremena, stadion je bio opremljen drvenim klupama U početku, stadion je domaćin tradicionalne manifestacije, poznate kao Panathenaic igre, posvećen boginji Athena, koja je pod pokroviteljstvom grada. Sredinom 19. veka na mestu stadion vršena su velika arheološka istraživanja, što je rezultiralo rušenja Panatinaikosa. Veliku obnovu stadiona je podstakao grčki patriota po imenu Evangelis Zappas. Ernst Ziller je dizajnirao stadion na temeljima stadiona iz 4. veka p.n.e.,a radovi na obnovi su počeli 1895.godine uoči prvih modernih Olimpijskih igara. Finansiranje radova vrši Georgios Averoff, čija statua danas stoji na ulazu. Stadion je poznat po tome što su 1896. na njemu održane prve moderne Olimpijske igre, i po tome što je jedini stadion u svetu koji je u potpunosti izgrađen od belog mermera. Kapacitet stadiona je 80.000 gledalaca, a tokom letnjih Olimpijskih igara 2004. godine ovde su održana takmičenja u mačevanju i završetak maratonske trke. Ovaj stadion ne smete mešati s modernim Olimpijskim stadionom na severu grada koji je bio centar Olimpijade 2004. godine. Elegantni trostrani kameni stadion je jedinstveno mesto između drevnih i savremenih svetova sporta.
Pogledajte sve slike
